Xoel López presenta en Torrelavega en Vivo su último trabajo, ‘Si mi rayo te alcanzara’

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Xoel López protagonizará este sábado 11 de septiembre una nueva jornada del festival Torrelavega en Vivo, en la recta final de un ciclo que se celebra en los Jardines de la Feria de Muestras de La Lechera de la capital del Besaya y por el que pasarán en los próximos días grupos y artistas como Toundra y Ara Malikian.

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El concejal de Ciudadanos se ausenta dela votación del Plan de Movilidad Urbana Sostenible

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El concejal de Ciudadanos (Cs) en el Ayuntamiento de Torrelavega, Julio Ricciardiello, se ha ausentado de la votación del dictamen de aprobación del Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS), debido a la "falta de informes técnicos que avalen este proyecto". Es lo que ha manifestado el edil quien, en la Comisión de Movilidad y Urbanismo, que ha tenido lugar en la mañana de hoy, ha mostrado su desacuerdo y ha decidido no tomar parte en la votación.

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La recogida de orgánicos será inicialmente voluntaria y con bonificaciones para incentivarla

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Pedro Pérez Noriega, concejal responsable del Servicio de Recogida de Residuos y Limpieza Viaria, ha dado cuenta de la reunión mantenida hoy por la Mesa de Trabajo de Recogida de Residuos. Entre los aspectos abordados ha destacado la puesta en marcha de la recogida de residuos orgánicos prevista para finales de este año o el primer semestre de 2022; la recogida textil en cuyo pliego de adjudicación se está trabajando; la recuperación del servicio 'puerta a puerta' del vidrio en la hostelería; o la mejora del servicio gratuito de recogida de voluminosos.

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Torrelavega Sí considera que la dimisión de Lizari descabeza el Plan de Movilidad

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La concejal de Torrelavega Sí, Blanca Rosa Gómez Morante, ha rechazado participar en el debate y votación del Plan de Movilidad "que el aún responsable del área de Urbanismo, Gerson Lizari ha llevado para su aprobación en la comisión informativa de esta área. A su juicio, el estudio del ordenamiento vial llevado hoy a comisión adolecía de demasiadas carencias. "Es frágil, antiguo en muchos aspectos, y da la impresión de en el equipo de gobierno quieren quitárselo de encima ante la crisis provocada por la salida de Lizari, ha valorado.

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‘La Gran Noche de los Musicales’ este viernes en el festival Torrelavega en Vivo

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'La Gran Noche de los Musicales' desembarca este viernes 10 de septiembre en el festival Torrelavega en Vivo, un ciclo que se celebra en los Jardines de la Feria de Muestras de La Lechera de la capital del Besaya y por el que pasarán a lo largo de los próximos días grupos y artistas como Xoel López, Toundra o Ara Malikian.

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El Plan de Movilidad Urbana Sostenible recibe luz verde en la comisión de Urbanismo

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La Comisión Informativa de Urbanismo ha aprobado con los votos del equipo de gobierno PRC-PSOE el Plan de Movilidad Sostenible de Torrelavega que define las "grandes orientaciones" de la política de movilidad en la ciudad de Torrelavega con la finalidad de "garantizar un equilibrio a largo plazo entre las necesidades de movilidad y el medio ambiente".

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El 21 de septiembre se retoma el programa de Rutas Saludables

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El programa de Rutas Saludables en Torrelavega se retoma tras el verano, con el objetivo de fomentar la vida saludable y basado en una actividad de ejercicio físico y organizado por la AECC de Torrelavega, el ICASS y el Ayuntamiento. Las Rutas Saludables se desarrollarán a partir del 21 de septiembre, los martes de 10.00 a 12.00 horas.

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El PP no apoyará el PMUS por su “visión alicorta” en aspectos “importantes” como el metro-tren o un tranvía a Sierrallana

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El Partido Popular no apoyará el Plan de Movilidad Urbana Sostenible presentado por el Ayuntamiento porque considera que será "otra oportunidad perdida para Torrelavega", no proyecta una "visión de futuro realista" para la ciudad y nace sin el compromiso económico de los gobiernos de Cantabria y de España. La portavoz del PP, Marta Fernández Teijeiro, echa a faltar en el plan "aspectos importantes", como el metro-tren con Santander, siguiendo "experiencias europeas y americanas" o un tranvía para acceder a Sierrallana, una solución para salvar desniveles que ya existe en otras ciudades como Bilbao..

Además, la portavoz popular ha considerado sorprendente que el concejal que lideraba la redacción y tramitación del plan, el regionalista Gerson Lizari, haya presentado su dimisión a mitad de la legislatura. Algo que, según Fernández Teijeiro, es fruto de la crisis del equipo de gobierno que demuestra que estamos en una legislatura "caótica e improductiva" en la que, "el alcalde no transmite ilusión por el futuro de Torrelavega ni a los propios concejales del PRC", ha dicho.

Según Fernández Teijeiro, aunque el plan reconoce "grandes reivindicaciones del PP en Torrelavega como la transcendencia del Torrebus, la construcción de una estación intermodal de autobús o la liberalización de la travesía de Barreda para hacerla más visible y menos contaminante, lo hace de manera insuficiente ya que, "sin el compromiso del Gobierno de Cantabria, el Plan de Movilidad de Torrelavega es un timo y se queda en limitar el acceso a calles y aumentar carriles-bici". A su juicio, "para eso no hace falta todo un plan, eso se puede hacer de hoy para mañana", mientras que el plan "no garantiza nada" sobre los enlaces de autobús comarcales ni sobre la estación de autobús.

A su juicio, el documento peca de visión "alicorta" en cuatro aspectos importantes: conectividad con Santander por ferrocarril de ancho métrico, nada se dice sobre avanzar a metro-tren en consonancia con las experiencias europeas y americanas de transporte sostenible interurbano; la creación de una lanzadera con el aeropuerto Seve Ballesteros que evite desplazamientos y estacionamientos; o la búsqueda de formatos adicionales de transporte público sostenible como podría ser el tranvía en el acceso a Sierrallana, una solución para desniveles como se aprecia en ciudades como Bilbao.

Asimismo, Fernández Teijeiro ha detallado que no hay ningún estudio de ascensor urbano para que los peatones puedan subir y bajar en el trayecto Ganzo-Sierrallana, "creemos que todo esto son soluciones técnicas que se podrían estudiar con base en este plan y que, incluso, podría recibir cofinanciación europea", ha expresado.

Igualmente, la portavoz popular ha trasladado las dudas que le suscita la efectividad de las bicis y el aparcamiento en La Carmencita. En lo que respecta a las bicis, ha destacado que se debe tener en cuenta que Torrelavega tiene una población muy envejecida, para la que no se ha incluido ninguna propuesta en el plan de movilidad, y un clima en el que llueve 150 días al año. "¿Cuántas personas de 75 años se harán un Santillana-Torrelavega en bicicleta el 50% de los días del año que no llueve o hace mucho frío?", se ha preguntado.

En cuanto al estacionamiento en altura de La Carmencita, la edil popular lo ha definido como un "adefesio monstruoso" que destruirá por completo la entrada más importante a la ciudad. "No creemos que ninguna persona que decida a ir al centro de Torrelavega vaya a utilizar esto como aparcamiento disuasorio", ha señalado la portavoz, quien subraya que el impacto visual que tendrá este "garaje de metal y cemento" se convertirá en un icono negativo de la ciudad. Por eso, ha propuesto como opción alternativa que se gestione el actual aparcamiento junto al Centro Caligrama, incluso, procediendo a una expropiación y urbanizando esa zona porque, "la entrada de Torrelavega merece un edificio noble, no un aparcacoches horrible que lo único que aportará será que la gente quiera abandonar rápidamente una ciudad que le recibe con ese impacto paisajístico", ha lamentado.

En su opinión, el aparcamiento tampoco será la solución para el barrio de La Inmobiliaria, sino su "descabello definitivo" y ha reprochado que estén convirtiendo Torrelavega, "en un museo de los horrores urbanos, con la Plaza Mayor, la de las Nuevas Tecnologías, el Banco Gigante y ahora lo de La Carmencita".

Para Fernández Teijeiro, el plan tiene innumerables lagunas, preguntas sin respuesta, déficit de sostenibilidad y nulos compromisos para la conectividad urbana por vía de ancho métrico para reducir el uso de coches. No obstante, ha anunciado que desde el grupo municipal popular presentarán propuestas constructivas aunque, "somos escépticos ante una coalición que se cree propietaria a perpetuidad de la ciudad de Torrelavega y así será mientras los vecinos no les echen el alto", ha concluido.